Источники тока и их контроль на троллейбусе.

Источниками тока на троллейбусе являются:

1). Контактная сеть для питания высоковольтного оборудования

(вспомогательные и силовые цепи).

2). Аккумуляторная батарея с общим напряжением 24В (вывод - 12В).

3). Генератор предназначен для питания низковольтных цепей.

(вспомогательных цепей и цепей управления) и подзаряда аккумуляторной батареи.

По напряжению их принято разделять на высоковольтные и низковольтные

(сокращения - в/в; н/в).

Контроль за работой низковольтными источниками тока (аккумуляторной батареей и генератором) осуществляется по вольтметру и амперметру.

Вольтметр со шкалой деления О-50В включён параллельно аккумуляторной батареи и генератору.

Амперметр со шкалой деления 100-0-100А включен в цепь с аккумуляторный батареей последовательно.

Главным потребителем высоковольтного напряжения является ТЭД. Силу тока в их цепи водитель может контролировать по амперметру установленному на пульте управления. Школа делений 500-0-500А. Амперметр включен последовательно в цепь обмоток якорей и сериесных обмоток возбуждения.

Рабочий ток в цепи ТЭД при установившейся скорости ~ 200-250А.

При токе 400А в цепи любой из групп двигателей на троллейбусе должна сработать защита от токовых перегрузок - РП (реле перегрузки).

Напряжение в контактной цепи изменяется в зависимости от наличия подвижного числа состава на линии, т.е. числа потребителей, от 500 до 750В. Опасным является режим исчезновения или резкого падения напряжения в контактной сети, т. к. при повторном включении могут пострадать ТЭД от механических толчков, а при электродинамическом служебном торможении не будут получать питание шунтовые обмотки возбуждения. Для контроля напряжения в контактной сети на троллейбусе установлено РН (реле напряжения). При падении напряжения в контактной сети менее 360-380В РН в тяговом режиме через линейные контакторы отключит питание ТЭД от контактной сети.

При отключении РН в кабине водителя звонит звонок отрыва токоприёмника (ЗОТ) и на пульте управления гаснет неоновая сигнальная лампа

(В схеме - ЛС62).