Для перевода двигателя в генераторный режим работы необходимо сделать следующие переключения:
1). Вращающийся по инерции якорь, за счет запасённой кинетической энергии отключить от контактной сети ( V ≥ 10 км/час.) .
Замкнуть цепь обмоток якоря на тормозной реостат, создав тормозной контур.
Цепь шунтовых обмоток возбуждения подключить к контактной сети.
Увеличение тормозного эффекта производится за счёт усиления магнитного поля шунтовых обмоток возбуждения ТЭД (из цепи ШОВ выводится сопротивление Р24-Р14).
