Выбор оптимального уровня логистического сервиса определяется динамикой затрат. Для определения оптимального уровня обслуживания осуществляется своеобразная балансировка расходов, доходов и прибыли, реализуется принцип компромиссного решения, при котором фирмы прилагают усилия, чтобы достигнуть наилучшего соотношения между ценами и уровнем логистического сервиса, между расходами и доходами. По существу эта процедура сводится к сопоставлению затрат, связанных с повышением уровня обслуживания с потерями доходов на рынке продажи, которые растут с уменьшением числа услуг. В итоге балансировки находится некоторый оптимум уровня обслуживания.
На слайде 4.3 приведена зависимость упущенной выгоды (потерь) от уровня обслуживания. Эти расходы определяются на основании отчетных данных о деятельности логистических служб сервиса. На основании статистического анализа отчетных данных могут быть получены регрессионные зависимости R(h).
На начальном этапе совершенствования сервиса, соответствующего формированию базисного уровня, упущенная прибыль снижается очень медленно. Это связано с тем, что рынок логистических услуг достаточно инертен, потребителям необходимо время для оценки повышенного сервиса, его принятия и одобрения.
При дальнейшем повышении уровня сервиса наблюдается гораздо более интенсивное снижение упущенной прибыли, связанное с приобретением популярности предоставляемого компанией логистического сервиса. Потенциальные потребители переходят в категорию реальных покупателей логистического сервиса. Рынок логистического сервиса начинает активно насыщаться, ситуация стабилизируется. Отдача от инвестиций в логистический сервиса зависит от многих факторов, в том числе, от технического и технологического потенциала и экономической эффективности использования логистического сервиса, оцениваемых потребителями.
На последнем этапе наблюдается практически полное насыщение рынка, и упущенная прибыль прекращает уменьшаться, фиксируется на одном уровне. Это связано с полным исчерпанием технологического и экономического потенциала логистического сервиса. Для дальнейшего сокращения упущенной прибыли необходимо внедрять принципиально другую инновацию, то есть возникает новая логистическая зависимость.
Определение базового уровня логистического сервиса – результат серьезных компромиссов и тщательного анализа имеющихся ресурсов, позволяющих влиять на поведение потребителей, а следовательно и формировать стабильный рынок логистических услуг. На стратегическом уровне управленческое решение об уровне оказываемого логистического сервиса зависит от общей маркетинговой политики предприятия. Высокий уровень сервиса – это важнейшее условие диверсификации основной деятельности транспортной логистической компании.
Оптимальный уровень сервиса определяется в точке, где тотальные логистические расходы, то есть сумма затрат на поддержание и совершенствование логистического сервиса Z(h) и упущенной прибыли от его отсутствия, минимальны: .