Нормируемые характеристики качества цифровых транспортных сетей

Уровень качества – это сравнительная оценка показателей качества испытуемого образца с базовым образцом. / Оценка уровня качества – это процесс сравнения показателей качества оцениваемого изделия с соответствующей совокупностью показателей базового образца. Базовый образец – это лучший на предприятии, в отрасли, в мире./

Диалектический характер уровня качества – всё познаётся в развитии, всё понимается на своём опыте. Например, холодильник «ЗИЛ», машина «Волга».

Методы оценки уровня качества. Они бывают: дифференциальными, комплексными и смешанными.

Дифференциальный метод – это сравнение по одному (каждому) показателю качества. Он вычисляется по формулам: g_i = ; или g_i = ;

где: g_i – относительная оценка показателя; P_iO и P_iб – единица значения оцениваемого и базового образца; i – 1,2,3,…,n

(Например, для оценки качества обуви взяты показатели: 1-е – прочность и 2-е – масса. Чем прочнее, тем лучше. Поэтому используется для оценки первая формула, т.к. значение базового образца выше).

"+" – сразу показывает насколько надо улучшить качество по данному показателю.

"-" – не говорит о качестве в целом.

Комплексный метод – здесь оценка уровня качества проводится путём расчёта обобщённого показателя качества и отношения оцениваемого образца к базовому. Он вычисляется по формулам: у = , где ; Q_o и Q_б – обобщённые пок-ли кач-ва оцениваемого базового образца; g_io и g_iб – ед-цы; m_i – коэфф-ты весомости.

Для оценки m_i применяют следующие методы:

1. метод рангов (каждый из экспертов в анкете располагает показатели в порядке оценки их значимости, например, мода, прочность, масса). Ранжирование связанное рангами – это когда числа повторяются.

2. метод предпочтения (эксперты оценивают важность показателей по шкале относительной значимости, например, от 0 до 10 баллов).

3. метод парных сравнений – это матричный метод.

"+" – даётся оценка качества в целом, с учётом значимости показателя.

"-" – то, что нужно привести показатели к единым единицам измерения, которые чаще всего являются баллами.

- то, что нельзя сразу определить насколько надо умножить тот или иной показатель.

Смешанный метод – здесь часть единиц показателей качества объединяют в группы, и для каждой группы определяют комплексный групповой показатель. Наиболее важные показатели можно не объединять в группы, а использовать при дальнейшем анализе как единичные. По совокупности комплексных и единичных показателей оценивают уровень качества.

Нормируемые характеристики качества цифровых транспортных сетей

Для транспортных сетей (рекомендации G.803, G.805, I.326, G.872) к таким характеристикам, без учета архитектуры сети, относят: число каналов, скорость передачи данных, степень резервирования оборудования, нормы на ошибки передачи информации, параметры интерфейсов сопряжения и относительную нестабильность первичного опорного (эталонного) генератора или относительное отклонение частот таких генераторов сопрягаемых сетей.

На уровне цифрового канала (тракта) связи к нормируемым характеристикам относят:

- показатели ошибок,

- показатели дрожания фазы (джиттер) и

- показатели дрейфа фазы (вандер).

К показателям ошибок цифровых каналов и трактов относят: количество секунд с ошибками (ES), количество секунд, пораженных ошибками (SES), коэффициент ошибок по секундам (ESR), коэффициент ошибок по секундам, пораженным ошибками (SESR), величина блока, количество блоков с ошибками (EB), период с серьезными нарушениями (SDP), число блоков с фоновой ошибкой (BBE), коэффициент ошибок для блоков с фоновой ошибкой (BBER), период или время неготовности тракта. Большинство из них является статистическими параметрами и нормируется для долговременного (время измерения по рекомендациям G.821, G.826 более одного месяца) и оперативного (время измерения по M.2100, M.2110 менее одного месяца) применения. Показатели джиттера и вандера не являются статистическими, поэтому для их измерения не требуются длительные измерения.

Общие характеристики разных уровней плезиохронной цифровой иерархии