Функции ограждений

Конструкция проезжей части автодорожных мостов

Под проезжей частью пролетных строений в широком смысле подразумевается совокупность конструктивных элементов, воспринимающих действия подвижных нагрузок и передающих их на пролетное строение.

Проезжая часть АД мостов включает в себя:

1) одежду мостового полотна

2) одежду тротуаров

3) ограждающие устройства

4) устройство для водоотвода

5) деформационные швы

6) сопряжение моста с подходами

Одежда ездового полотна выполняет следующие функции:

1. Защищает нижележащие конструкции от механического воздействия, выступая в качестве слоя износа.
2. Защищает от воздействия атмосферной влаги, служит гидроизоляцией.
3. Обеспечивает комфортность движения.

В автодорожных мостах ездовое полотно состоит из нескольких слоёв (традиционная конструкция)

1) конструкция ПС

2) слои дорожной одежды

3) накладной ж/б бдлк тротуарный

4) металлич ограждение

5) слезник

3) Тротуар устраивается на ж\б плите пролётного строения. Металлическое барьерное ограждение крепят к плите пролётного строения.

Толщина покрытия на тротуарах в этом случае уменьшается и составляет менее 60 мм

Если по проекту предусмотрена полоса то её отделаяют ограждениями с двух сторон.

На разделительной полосе могут быть расположены опоры для освещения контактность сети , различные коммуникации.

В настоящее время на мостах полосы в различных направления движения так же разделяют барьерным ограждением.

1. Препятствует препятствию падений транспортных средств с моста.

2. Обеспечивает безопасное движение пешеходов.

3. Защищает несущие конструкции от повреждений