русс | укр

Языки программирования

ПаскальСиАссемблерJavaMatlabPhpHtmlJavaScriptCSSC#DelphiТурбо Пролог

Компьютерные сетиСистемное программное обеспечениеИнформационные технологииПрограммирование

Все о программировании


Linux Unix Алгоритмические языки Аналоговые и гибридные вычислительные устройства Архитектура микроконтроллеров Введение в разработку распределенных информационных систем Введение в численные методы Дискретная математика Информационное обслуживание пользователей Информация и моделирование в управлении производством Компьютерная графика Математическое и компьютерное моделирование Моделирование Нейрокомпьютеры Проектирование программ диагностики компьютерных систем и сетей Проектирование системных программ Системы счисления Теория статистики Теория оптимизации Уроки AutoCAD 3D Уроки базы данных Access Уроки Orcad Цифровые автоматы Шпаргалки по компьютеру Шпаргалки по программированию Экспертные системы Элементы теории информации

Механические способы очистки


Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 4810; Нарушение авторских прав


Цель: Изучить основные способы механизации очистки, обмывки и обдувки узлов и деталей.

Очистка объекта ремонта

 

На долю очистных работ приходится более 5-8 % общей трудоемкости ремонта подвижного состава.

Влияние очистных работ на качество и ресурс отремонтированных деталей велико. Проведенные исследования показывают, что только за счет улучшения качества мойки и очистки можно повысить на 25-30% ресурс и на 15-20% производительность труда. Поэтому цель очистки: повысить культуру производства, качество и производительность ремонтных работ.

Процесс очистки делится на несколько стадий: очистка до разборки, очистка подсборок и деталей. Основными загрязнениями объекта ремонта локомотива являются: маслянисто-грязевые, асфальтно-смолянистые, накипь и коррозия. Основными способами очистки являются: механические, физико-химические и термические.

 

Механические способы очистки

 

Сдувание пыли сжатым воздухом.Этот способ применяют лишь в том случае, когда очищаемые поверхности покрыты сухой пылью, т.е. когда загрязнение плохо сцеплено с поверхностью детали. Давление струи воздуха должно быть в пределах 0,25 - 0,35 МПа. Очистку производят в специальных помещениях, оборудованных вентиляцией. Перед постановкой локомотива на ТО-3 и ТР производят обдувку его оборудования как внутри, так и снаружи.

Очисткамеханическим инструментом.Этим способом удаляют с поверхности детали нагар, коррозию, окислы, старую краску. С этой целью используют щетки, скребки, шаберы, наждачную или стеклянную бумагу. Механизировать этот способ можно путем использования вибростенда.

Очисткаабразивами.При этом способе загрязненную поверхность детали обрабатывают мягкими или твердыми абразивами, направляемыми струей воздуха или воды. Частицы абразивов ударяясь о поверхность детали, разрушают загрязненный слой и уносят с собой частицы грязи. К мягким абразивам относятся: зерна кукурузной муки, измельченные початки, порошок окиси алюминия, косточковая крошка (ореха, абрикоса, персика), стеклосфера. Мягкие абразивы используют для очистки деталей из мягких металлов и электрической изоляции. К твердым абразивам относятся: кварцевый песок, металлический порошок (частицы отбеленного чугуна размером 0,3-0,8 мм, твердостью 56-68). Твердые абразивы применяют для удаления нагара, коррозии, окислов с поверхности деталей из черных и цветных металлов.



В условиях депо для очистки деталей мягкими абразивами (косточковой крошкой, стеклосферой) применяется установка А231. Продолжительность очистки 1-3 мин, 0,4-0,5 МПа, расход крошки 0,2 -0,3 кг.

Кроме воздуха в качестве носителя абразива может применяться вода. В этом случае очистка называется гидроабразивной. Гидроабразивная очистка может выполняться с раздельной подачи песка и воды или с предварительным смешиванием этих компонентов. Для снижения коррозии в воду добавляют антикоррозийные присадки: нитрит натрия или ингибиторы. Давление воздуха 0,4-0,5 МПа, время очистки 4-5 мин.

В последнее время данный метод стал использоваться для очистки турбокомпрессора (ТК) от нагара при работающем дизеле. С этой целью используется установка, состоящая из инжектора и двух емкостей: с песком и водой (рис 1.). Порядок очистки ТК: инжектор монтируется в выхлопной коллектор дизеля со стороны первого цилиндра; запускается дизель и устанавливается 15-ая позиция контроллера машиниста; включают воздух; пускают воду с интенсивностью 2 кг/мин; пускают песок с интенсивностью 3 кг/мин (песок должен иметь сечение 0,5 * 0.5 мм). Общее время очистки 5-6 мин.

При абразивной очистке необходимо соблюдать общие правила :

1. Чем больше масса частиц песка, их скорость и содержание в струе воздуха, тем интенсивнее очистка.

 

Рис.1. Схема установки

Недостатками абразивной очистки являются следующие: очистке подвергаются лишь те поверхности, которые попадают в зону действия струи; при неправильном выборе параметров очистки появляется возможность повреждения поверхности. Например, нельзя очищать косточковой крошкой поршни дизеля, т.к. при этом повреждается их полуда; сложность оборудования, большие затраты труда на установках с ручным управлением сопла; после сухой очистки детали необходимо обмыть.

 



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Микроконтроллер директивалары | Физико-химические способы очистки


Карта сайта Карта сайта укр


Уроки php mysql Программирование

Онлайн система счисления Калькулятор онлайн обычный Инженерный калькулятор онлайн Замена русских букв на английские для вебмастеров Замена русских букв на английские

Аппаратное и программное обеспечение Графика и компьютерная сфера Интегрированная геоинформационная система Интернет Компьютер Комплектующие компьютера Лекции Методы и средства измерений неэлектрических величин Обслуживание компьютерных и периферийных устройств Операционные системы Параллельное программирование Проектирование электронных средств Периферийные устройства Полезные ресурсы для программистов Программы для программистов Статьи для программистов Cтруктура и организация данных


 


Не нашли то, что искали? Google вам в помощь!

 
 

© life-prog.ru При использовании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.

Генерация страницы за: 0.034 сек.