Расчет структуры себестоимости перевозок

Для определения структуры себестоимости перевозок рассчитывается удельный вес (доля) каждой статьи затрат в общей сумме затрат, определяемый коэффициентом К:

К_i = З_i * 100 / З_пер, % , (76)

где , З_i – затраты по i-ой статье калькуляции, руб.;

К₁ = 1147226,18*100/35989138,24=31,88 %

К₂ = 310898,29*100/35989138,24=8,64%

К₃ = 300511,32*100/35989138,24=8,35%

К₄ = 36063,15*100/35989138,24=1,00%

К₅ = 82600*100/35989138,24=2,30%

К₆ = 1720839,3*100/35989138,24=47,87%

К_общ. = К₁ + К₂ + К₃ + К₄ + К₅ + К₆ = 100 % (77)

где, К_общ. – общая сумма коэффициентов структуры себестоимости перевозок, %

5.5.1 Доход от перевозки пассажиров на городских социальных маршрутах(Д^гор_пер)

Д^гор_пер. = Q_пасс * Т_1пасс * Кльг (78)

где , Т_1пасс – тариф за поездку 1 пассажира, действующий на социальных маршрутах, руб.; принять тариф, действующий в населённом пункте, в котором проживает студент;

Q_пасс – см. результат расчетов п.5. 1.6.

К_льг. – коэффициент, учитывающий льготы по оплате проезда или право на бесплатный проезд; принять 0,65

Д^гор_пер. = 371125,6*19 * 0,65 =4583401,16 , руб,

5.5.2Расчет финансового результата от перевозок(П_пер. или У_пер.)

П_пер (У_пер) = Д_пер. - З_пер (79)

П_пер (У_пер) =4583401,16–3598138,24= 985262,92 , руб

5.5.3Расчет чистой прибыли (ЧП_пер.)

ЧП_пер. = П_пер – НП (80)

где, НП – налог на прибыль, руб.;

ЧП_пер. = 985262,92 –197052,59=788210,33 , руб.,

НП = П_пер * %НП / 100 (81)

где , %НП – процентная ставка налога на прибыль, %.

НП = 985262,92 * 20 / 100 = 197052,59, руб.,

Сводная таблица №5

5.6.1 Скорректированная выработка одного списочного автомобиля в год (W_{скор.1 авт.})

W_{скор.1 авт.} = Т_н * v_э * β * q_а * γ_вм * Д_к * α¹_вып / l_п (82)

где, v_э – эксплуатационная скорость, км/ч, (см. технологическую часть);

β – коэффициент использования пробега (см. технологическую часть);

q_а – вместимость автобуса, пасс.;

γ_вм – коэффициент использования вместимости (см. технологическую часть)

Д_к – дни календарные, дн. (принять 30 дней);

l_п – среднее расстояние поездки пассажира, км (см. технологическую часть).

W_{скор.1 авт.} = 13,55 * 19,23 *0,877 * 60 * 0,617 * 30 * 1 / 7,66 = 33131,96, пасс,

5.6.2 Расчет потребного количества автомобилей при изменившейся выработке (А^скор_сп):

А^скор_сп = Q _пасс / W_{скор.1 авт.} (83)

А^скор_сп = 371125,6 /33131,96 = 12, ед

Расчет суммы годового экономического эффекта(Э_год)

Э_год = Ц_авт. * (А_сс - А^скор_сп) (84)

где, Ц_авт. – цена автомобиля, руб., принять по марке автомобиля (рекомендуемая цена производителя);

А_сс – среднесписочное количество автомобилей, ед. (см. технологическую часть).

Э_год = 4500000 * (16 – 12) = 18000000, руб.

Сводная таблица №6

Основные экономические показатели дипломного проекта

Сводная таблица №7

Таблица 12 Сравнение существующей и проектируемой организации перевозок