русс | укр

Языки программирования

ПаскальСиАссемблерJavaMatlabPhpHtmlJavaScriptCSSC#DelphiТурбо Пролог

Компьютерные сетиСистемное программное обеспечениеИнформационные технологииПрограммирование

Все о программировании


Linux Unix Алгоритмические языки Аналоговые и гибридные вычислительные устройства Архитектура микроконтроллеров Введение в разработку распределенных информационных систем Введение в численные методы Дискретная математика Информационное обслуживание пользователей Информация и моделирование в управлении производством Компьютерная графика Математическое и компьютерное моделирование Моделирование Нейрокомпьютеры Проектирование программ диагностики компьютерных систем и сетей Проектирование системных программ Системы счисления Теория статистики Теория оптимизации Уроки AutoCAD 3D Уроки базы данных Access Уроки Orcad Цифровые автоматы Шпаргалки по компьютеру Шпаргалки по программированию Экспертные системы Элементы теории информации

Группировка затрат по статьям калькуляции


Дата добавления: 2015-07-09; просмотров: 1296; Нарушение авторских прав


5.3.1 Заработная плата водителей и кондукторов(ФЗПвод, к)

ФЗПвод.к = ФЗПвод + ФЗПконд (53)

ФЗПконд – фонд заработной платы кондукторов, руб.

ФЗПвод.к =740145,92+407080,26 = 1147226,18 ,руб

ФЗПконд = ФЗПвод*55/100 (54)

где, 55 – доля ФЗП кондукторов от ФЗП водителей, %.

ФЗПконд = 740145,92 * 55 / 100 = 407080,26 ,руб

5.3.2 Отчисления на социальные нуждысоц)

Осоц = ФЗПвод.к. * Псоц / 100 (55)

где, Псоц. – процент отчислений на социальные нужды, %

Осоц = 1147226,18 * 27,1 / 100 = 310898,29 ,руб

5.3.3 Автомобильное топливо (Зт)

5.3.3.1 Расчет нормативной потребности автомобилей в топливеэ)

Тэ = (Н100км * Lобщ) / 100 (56)

где, Н100км- норма расхода топлива на 100 км

Тэ = (22 * 87561,6) / 100 = 19263,55 , л

5.3.3.2 Расчет дополнительного расхода топлива при работе автомобилей в городе (Тгор) и на частые остановкич.о.)

Тгор = (Тэ * Пгор) / 100 (57)

где, Пгор. – процент надбавки при работе в городе, %, установить с учетом численности города, в котором проживает студент.

Тгор =19263,55 * 20 / 100 = 3852,71 ,л

Тч.о. = (Тэ * Пч.о.) / 100 (58)

где, Пч.о. – процент надбавки при работе, требующей частых остановок, связанных с посадкой и высадкой пассажиров, %

Тч.о. = 19263,55 * 10 /100 = 1926,35 ,л

5.3.3.3 Расчет общей потребности автомобилей в топливеобщ.)

Тобщ = Тэ + Тгор + Тч.о. (59)

Тобщ = 19263,55 + 3852,71 + 1926,35 = 25042,61 ,л

5.3.3.4 Расчет суммы затрат на топливо (.Зт.)

Зт = Тобщ * Ц(60)

где, Ц1л. – стоимость одного литра топлива, руб. (принять действующую цену в районе проживания студента)

Зт =25042,61 * 12 = 30051,32 , руб (61)

5.3.4 Смазочные материалыобщ.см.)

Зобщ.см. = 3т * Дсм / 100 (62)

где, Дсм – доля затрат на смазочные и прочие эксплуатационные материалы от затрат на топливо, %; принять 12%



Зобщ.см. = 300511,32 * 12 / 100 = 36063,15 ,руб (63)

5.3.5 Износ и ремонт автошинобщ. ш)

Зобщ.ш = Зш + Зрем.ш. + Зт.з (64)

где, Зш – затраты на приобретение шин;

Зобщ.ш = 70000 + 5600 + 7000 =82600 , руб

5.3.5.1 Расчет потребности в автошинах(Nш) и их стоимостьш)

Nш = (Lобщ * Nк – Lпер) / Lн.ш.скор (65)

где, Lобщ – общий пробег автомобилей, км (см. результаты расчетов п.6.1.3);

nк – количество комплектов шин (количество колёс) на один автомобиль без запасного, ед;

Lн.ш.скор – скорректированная норма эксплуатационного пробега шин, км

Lн.ш.скор = Lн.ш * К1 * К2 (66)

где,Lн.ш. - норма эксплуатационного пробега шин, км

К1 – поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автомобиля, принимаем 1;

К2 – поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автомобиля, принимаем 0,95.

Lн.ш.скор = 80000 * 1 * 0,95 = 76000 ,км (67)

Lпер. – планируемый перепробег шин сверх нормы, км;

Lпер = (Lобщ * Nк * Ппер) / 100 (68)

где, Пперпланируемый процент перепробега шин сверх нормы (принять в размере 8 %);

Lпер =(87561,6 * 6 * 8) / 100 = 42029,56 ,км

Зш = Nш * Ц(69)

где, Ц – стоимость 1 шины

Зш= 7 * 10000 = 70000 ,руб

Nш = (87561,6 *6 – 42029,56) / 76000 = 7 ,ед

5.3.5.2 Расчет затрат на ремонт и закупку шинрем ш)

Зрем.ш. = Зш * 8 / 100 (70)

где, 8 – процент затрат на ремонт шин, %.

Зрем.ш. =70000 * 8 / 100 = 5600 ,руб

Зт. з – транспортно-заготовительные расходы

Зт.з. = Зш * 10 / 100 (71)

где ,10 – процент транспортно-заготовительных расходов, %.

Зт.з. = 70000 * 10 / 100 = 7000 ,руб (72)

5.3.6 «Общехозяйственные расходы»общ. хоз.)

Зобщ.хоз. = ФЗПвод.к. * 150 /100 (73)

Зобщ.хоз. = 1147226,18*150/100=1720839,3 ,руб

5.3.7Расчет общей суммы затрат на перевозкипер.)

Зпер = ФЗПвод.к + Осоц + Зт + Зобщ.см + Зобщ.ш + Зобщ.хоз (74)

Зпер = 1147226,18+310898,29+300511,32+36063,15+82600+1720839,3=3598138,24 ,руб

Сводная таблица №3

Наименование показателя Единица измерения Величина Ед. измерения

Продолжение Сводной таблицы 3

1. Заработная плата водителей и кондукторов ФЗПвод, к 740145,92 руб
2. Отчисления на социальные нужды Осоц 310898,29 руб
3. Затраты на автомобильное топливо Зт 300511,32 руб
4. Затраты на смазочные материалы Зобщ.см 36063,15 руб
5. Износ и ремонт автошин Зобщ. ш руб
6. Общехозяйственные расходы Зобщ. хоз 1720833,3 руб
7. Общая сумма затрат на перевозки Зпер 3598138,24 руб

 



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Расчет потребного числа водителей | Расчет структуры себестоимости перевозок


Карта сайта Карта сайта укр


Уроки php mysql Программирование

Онлайн система счисления Калькулятор онлайн обычный Инженерный калькулятор онлайн Замена русских букв на английские для вебмастеров Замена русских букв на английские

Аппаратное и программное обеспечение Графика и компьютерная сфера Интегрированная геоинформационная система Интернет Компьютер Комплектующие компьютера Лекции Методы и средства измерений неэлектрических величин Обслуживание компьютерных и периферийных устройств Операционные системы Параллельное программирование Проектирование электронных средств Периферийные устройства Полезные ресурсы для программистов Программы для программистов Статьи для программистов Cтруктура и организация данных


 


Не нашли то, что искали? Google вам в помощь!

 
 

© life-prog.ru При использовании материалов прямая ссылка на сайт обязательна.

Генерация страницы за: 0.023 сек.