В случае возникновения затруднений с определением КПД в зависимости от нагрузки, но при наличии графика тока, потребляемого двигателем, можно воспользоваться для проверки выбранного двигателя методом эквивалентного тока.
:
Эквивалентный ток – постоянный ток, который вызывает такие же потери, как и фактический изменяющийся ток на графике.
Потери в двигателе для ДПТ 
- сумма
После подстановки и сокращений получаем 
Расчет мощности двигателя со стандартного ПВ на нестандартный
и 
, где b0 – коэффициент ухудшения теплоотдачи на время стоянки
, где 
, 
и 
Считаем, что Iр известно для двух продолжительных включений
После нахождения эквивалентного тока сопоставляем его с номинальным током двигателя: при 
двигатель отвечает условиям полного использования по нагреву.
Следует отметить, что метод эквивалентного тока предполагает независимость (постоянство) потерь на возбуждение, потерь в стали и механических потерь от нагрузки и постоянство сопротивления главной цепи двигателя на всех участках графика нагрузки.
