Особенность проектирования верха и подкладки туфель с дублированной подкладкой

Проектирование деталей заготовки верха обуви находится в прямой зависимости от особенности их сборки и формования. Дублированная в носочно-пучковой части текстильная подкладка позволяет проектировать союзку без межподкладки, что повышает эффективность изготовления обуви (уменьшаются материалоемкость и трудоемкость). Однако уменьшается и тягучесть заготовки, что требует увеличения припуска под затяжку на 1—3 мм по сравнению с предыдущей конструкцией. Следовательно, возрастает стоимость дефицитных материалов верха при уменьшении затрат на текстильные материалы.

Рис. V. 36. Схема проектирования дублированной подкладки туфель-лодочек: 1— контур наружных деталей верха; 2 — текстильная подкладка; 3 — кожаная подкладка; 4 — межподкладка

Применение предварительного формования пяточной части заготовки, при котором наружные, внутренние и промежуточные детали заготовки верха обуви склеиваются между собой во время формования многоосным растяжением на специальных пресс-формах, имеющих форму пяточной части колодки, позволяет сократить припуск кожаной подкладки под затяжку до 8—10 мм относительно контура верха (рис. V.36).

При такой технологии улучшается прочность склеивания верха со стелькой при клеевой затяжке, уменьшается число складок по следу затянутой обуви и снижается материалоемкость кожаной подкладки. В конечном счете материале и трудоемкость такой конструкции снижаются, что повышает экономическую эффективность изготовления обуви.

Предварительное формование пяточной части заготовки снижает ее деформацию при дальнейшем формовании, что требует изменения в проектировании пяточного контура наружных деталей (припуск в точке В_к увеличивается до 4—5 мм, (см. рис. V.32, а).

Текстильная подкладка проектируется с линией перегиба вровень с верхом, а по контуру выреза союзки — короче верха на 2— 4 мм в зависимости от ширины проклеиваемой по канту союзки тесьмы. Крылья текстильной подкладки должны закрывать линию отреза задинки на 6—8 мм, укрепляя тачной или настрочной шов, соединяющий задинку с союзкой. В пяточной части проектируется межподкладка под задинку с обеих сторон, образуя нахлест с текстильной подкладкой не менее 12 мм. По верхнему контуру берцев межподкладка проектируется аналогично текстильной подкладке, а по пяточному — короче верха на 0,5—1 мм. Под затяжку при предварительном формовании в пяточной части межподкладка проектируется короче верха на 11 —12 мм.

Дублированная текстильная подкладка не позволяет скреплять ее ниточным швом с кожаной подкладкой, поэтому последнюю по переднему контуру проектируют внахлест с текстильной не менее 20 мм в зависимости от длины крыла жесткого задника. Кожаная подкладка должна закрывать задник и быть длиннее его (точка Ж на рис. V.36, а) на 15—20 мм. Чтобы улучшить приформовывание кожаной подкладки, передний контур ее проектируется с меньшей кривизной.

Такая технология может применяться и для сборки других конструкций верха обуви. Верхний край может обрабатываться в обстрочку репсовой тесьмой (рис. V.36, б).