Модуль зубчатого колеса - число миллиметров диаметра приходящееся на один зуб.
, (14.20)
где YFn – коэффициент прочности зубьев, берется из таблицы 14.4, К - коэффициент нагрузки, рассчитывается по формуле 14.21, - коэффициент относительной ширины зуба рассчитывается по формуле 14.22.
Таблица 14.4. Значение YFn .
Число зубьев z
Значения YFпри коэффициенте x смещения исходного контура
-0,5
-0,2
+0,2
+0,5
+0,8
—
—
—
—
—
2,96
—
—
—
—
3,55
3,08
—
—
—
4,05
3,56
3,14
—
—
4,47
3,99
3,57
3,17
—
—
4,30
3,97
3,58
3,21
—
—
4,12
3,90
3,59
3,25
—
4,39
3,96
3,81
3,60
3,33
4,67
4,14
3,85
3,75
3,61
3,37
4,24
3,90
3,75
3,68
3,62
3,44
4,02
3,83
3,73
3,66
3,62
3,48
3,93
3,82
3,73
3,68
3,63
3,52
3,89
3,81
3,74
—
—
—
100 и более
3,87
3,80
3,75
—
—
—
Для определения дальнейшего порядка расчета найдем наибольшее из двух соотношений:
Если расчет ведется на основании данных для шестерни, а самую большую нагрузку шестерня испытывает на предпоследнем валу, то . Если расчет ведем на основании данных для колеса, а самую большую нагрузку колесо испытывает на последнем валу, то , в формулу для определения модуля зацепления подставляем соответствующее число зубьев, допускаемое напряжение изгиба и коэффициент прочности зубьев.
, (14.21)
коэффициент нагрузки, принимаем К=1,4.
, (14.22)
коэффициент относительной ширины зуба. Для расчета принимаем .
Основные геометрические параметры зубчатого зацепления, представленные в таблице 14.5 и на рис. 14.3.