Два стандарта, представляющих собой взаимодополняющие структуры управления трафиком:
1. Интегрированные службы. Предоставлют интегрированные, или коллективные, услуги в данном домене (то есть части Интернета, в которой реализована определенная архитектура интегрированных служб). Изучаются суммарные требования трафика и,
3. во-вторых, резервируются ресурсы домена для предоставления определенного качества обслуживания в соответствии с требованиями.
4. Дифференцированные службы. Наоборот, не рассматриваются суммарные запросы трафика, а также не резервируются заранее сетевые ресурсы. Вместо этого трафик классифицируется по группам. Каждая группа соответствующим образом помечается, а услуга, предоставляемая сетевыми элементами, зависит от членства в той или иной группе.
Т.е., можно сказать, что интегрированные услуги (т.е. совмещенные услуги) – это работа всей сети, которая анализирует свое состояние и рассматривает суммарные запросы, а дифференцированные услуги (раздельные) – предоставляются на основании информации внутри трафика (приоритеты и т.д.)
Вначале IP-сети могли предоставлять всем приложениям простую услугу по доставке пакетов с максимальными усилиями (то есть по остаточному принципу). Хотя заголовок протокола IPv4 содержит поля уровня приоритета и типа услуги, как правило, эта информация игнорируется маршрутизаторами.
Мультимедийные приложения, приложения групповой рассылки или приложения реального времени недостаточно хорошо поддерживаются такой конфигурацией.
Единственной сетевой схемой, с первого дня предназначенной для поддержки как традиционного TCP- и UDP-трафика, так и трафика реального времени, является сеть ATM. Однако установка сети ATM означает либо создание второй инфраструктуры для трафика реального времени, либо замену существующей IP-конфигурации ATM-структурой, при этом для реализации обоих вариантов требуются большие затраты.
Таким образом, в архитектуре TCP/IP существует необходимость в поддержании разных видов трафика с разными уровнями качества обслуживания. Основное требование заключается в добавлении маршрутизаторам новой функциональности. Для этого разрабатывается набор стандартов под общим названием архитектура интегрированных служб.
В общих чертах - RFC 16331, детали уточняются в других документах.