Введение

Оглавление

Введение. 2

1 Магнитная цепь двигателя. Размеры, конфигурация, материал.. 3

1.1 Главные размеры.. 3

1.2 Сердечник статора. 5

1.3 Сердечник ротора. 6

2. Обмотка статора. 7

2.1 Параметры общие для любой обмотки. 7

2.2 Обмотка статора с трапециадальными полузакрытыми пазами. 9

3. Обмотка короткозамкнутого ротора. 12

4. Расчёт магнитной цепи. 13

4.1 МДС для воздушного зазора. 13

4.2 МДС при трапециадальных пазах статора. 14

4.3 МДС при овальных полузакрытых пазах ротора. 14

4.4 МДС для спинки статора. 15

4.5 МДС для спинки ротора. 15

4.6 Параметры магнитной цепи. 15

5. Активные и индуктивные сопротивления обмоток. 16

5.1 Сопротивление обмотки статора. 16

5.2 Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора. 18

5.3 Сопротивление обмоток преобразованной схемы замещения двигателя (с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром). 21

6. Режимы холостого хода и номинальный.. 22

7. Круговая диаграмма и рабочие характеристики. 26

8. Максимальный момент. 26

Результаты расчёта рабочих характеристик двигателя. 29

Выполнение однослойной обмотки.. 30

Литература. 31

Введение

Более 90% всех электрических машин, создаваемых в настоящее время, составляют асинхронные двигатели, конструкция которых относительно простая, а трудоёмкость малая.

В настоящее время электропромышленностью изготавливаются асинхронные двигатели мощностью от 0,12 до 400 кВт единой серии 4А и мощностью свыше 400 до 1000 кВт – серии А4.

Перспективой является так называемая блочная конструкция асинхронных электродвигателей, при которой блоки механической и электрической частей изготавливаются независимо, на отдельных технологических потоках, и объединяются только при окончательной сборке машины. Блочная конструкция предоставляет широкие возможности для унификации деталей и сборочных единиц асинхронных двигателей различных исполнении по степени защиты и способам охлаждения.

В практике последних лет применяется блочная конструкция асинхронных двигателей с прямоугольной формой внешних очертаний и с коробчатой станиной, охватывающей сердечник статора не по всей его окружности, а только в нижней части. При блочной конструкции обмотка сердечника статора и процесс пропитки могут производиться вне станины.

Целью курсовой работы является проектирование асинхронного двигателя. По средствам данного проектирования мы изучаем свойства и характеристики данного двигателя, также изучаем особенности данных двигателей. Данная работа является неотъемлемой частью курса изучения электромашин.

Расчёт асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором производим на основании [1].