Формирование обобщенного маршрута начитают в принципе с любого имеющегося Mi, принимаемого за базовый. В него последовательно вставляются недостающие операции всех присоединяемых Mj маршрутов.
Для этого производится поиск в базовом маршруте для каждой присоединяемой операции эквивалентных операций. Вставляемые недостающие операции занимают определенные места в базовом маршруте. Полученный маршрут принимается как очередной базовый, к нему присоединяется следующий маршрут и т.д. для рассматриваемого класса деталей.
Полученный обобщенный маршрут представляет собой перечень операций, каждая из которых имеет логическую функцию, которая определяет условия включения данной операции в индивидуальный маршрут обработки.
На рис.10.4. показана схема построения обобщенного маршрута. К базовому маршруту Mi присоединяется маршрут Mj и в результате получается обобщенный маршрут М* . Заштрихованные области показывают эквивалентные операции, которые определяют мощность пересечения маршрутов. Эквивалентность операций устанавливается по совпадению кодов.
Синтез технологических маршрутов
Синтез индивидуальных технологических маршрутов осуществляется путем выделения их из обобщенного маршрута
