· Необходимость в наличии устройств для наполнения, перекачивания и очистки шестифтористой серы (SF6);
· Относительная сложность конструкции ряда деталей и узлов, а также необходимость применения высоконадёжных уплотнений;
· Относительно высокая стоимость дугогасящей среды и выключателя в целом.
Таблица 1.2.1
Технические данные элегазовых выключателей
| Изготовитель
(разработчик)
| Тип
| Uном,
кВ
| Iном,
А
| Iном.о,
кА
| tоткл, с
| tд,
с
| Способ
Дугогашения
| Примечание
| | «Вестингауз»
(США)
|
¾
|
|
¾
|
¾
|
0,06
|
¾
| Предварительное
Сжатие
| Отключение
конденсаторных
батарей
| | «Вестингауз»
(США)
|
1150- SF-1000
|
|
|
5,5
|
0,08
|
¾
| Тепловое
Расширение
| Отключение
конденсаторных
батарей
| | «Вестингауз»
(США)
| VLB
|
|
| до 0,6
| ¾
| ¾
| Автопневматический
| Выключатель
нагрузки
| | «Мицубиси»
(Япония)
|
70-SF-500
|
|
|
40,2
|
¾
|
0,015
| Предварительное
Сжатие
| Серия
выключателей
| | «Мицубиси»
(Япония)
|
70-SF-500
|
|
|
34,4
|
¾
|
0,015
| Предварительное
Сжатие
| Серия
выключателей
| | «Мицубиси»
(Япония)
|
250-SF-2500
|
|
|
48,1
|
¾
|
0,015
| Предварительное
Сжатие
| Серия
выключателей
| | «Денрёку»
(Япония)
|
¾
|
|
|
34,4
|
0,05
|
¾
| Предварительное
Сжатие
| ¾
| | «Делль»
(Франция)
| FRUL 6S6
|
|
| ¾
| ¾
| 0,015
| Автопневматический
| Для КРУ
| | «Делль»
(Франция)
|
¾
|
|
|
14,5
|
¾
|
¾
| Автопневматический
| Генераторный
выключатель
нагрузки
| | «Делль»
(Франция)
| FRUL
|
|
| ¾
| 0,04
| ¾
| Автопневматический
| Однофазный
| | «Сименс»
(Германия)
|
H-904
|
|
|
¾
|
¾
|
0,015
| Предварительное
сжатие
| Серия
выключателей
| | «Магрини»
(Италия)
|
¾
|
80,5
|
|
¾
|
¾
|
0,015
| Предварительное
сжатие
| Серия
выключателей
| | ВЭИ
Россия
| ¾
| 27,5
|
| 14,8
| 0,08
| 0,02
| Автопневматический
| Однофазный
| | ВАЗ
Россия
|
¾
|
|
|
0,6
|
0,15
|
¾
| Электромагнитное
Гашение
| Выключатель
нагрузки
|
|