Действие персонала в аварийных условиях

К аварийным условиям относятся: возгорание, отказ систем срабатывания выключателя.

При появлении запаха горелой изоляции, дыма или возгорании вылючателя экстренно необходимо:

отключить выключатель кнопкой ручного отключения, а если эту операцию выполнить невозможно, то снять высокое напряжение с выключателя другим высоковольнтым выключателем;

снять со всех шин, подсоединенных к выключателю, высокое напряжение;

устранить аварийные условия эксплуатации;

произвести внешний осмотр выключателя с целью визуального выявления последствий аварийных условий эксплуатации и устранить их.

После устранения аварийных условий эксплуатации выключателя необходимо произвести следующие испытания и измерения:

измерение электрического сопротивления главных цепей;

измерение сопротивления изоляции главных цепей;

испытание электрической прочности изоляции главных цепей;

измерение сопротивления изоляции цепей питания и управления;

при отсутствии тока в главных цепях провести пять циклов ВО при номинальном напряжении цепей питания и управления;

разобрать схему и управления выключателя согласно ПБЭЭ;

снять с выключателя напряжение цепей питания и управления привода (отключить АВ ШП и АВ ШУ);

приступить к тушению возгорания выключателя углекислотным огнетушителем.

При отказе операции «включение» (или «отключение» или самопроизвольных операциях «отключение») необходимо:

снять со всех шин, подсоединенных к выключателю, высокое напряжение;

снять крышки с каркаса привода и проверить наличие напряжений на соответствующей клемной колодке;

при наличии на клемной колодке напряжения проверить соответствующие блок контакты привод по схеме электрической принципиальной.

При возникновении аварийных условий необходимо:

произвести отключение выключателя;

снять с выключателя напряжение цепей питания и управления привода (отключить АВ ШП, АВ ШУ);