У виробничих приміщеннях і електроприміщеннях захисні огородження і закриття струмоведучих частин виготовляють сітчастими чи дірчастими. У житлових і громадських будівлях приміщеннях захисні огородження конструктивно виконують так, що зняти їх або відкрити можна лише за допомогою ключів чи інструментів.
Блокування. Електричні й механічні блокувальні пристрої застосовують в електроустановках, де небезпека дотику до струмоведучих частин велика, а також можливе проникнення сторонніх осіб на електроустановку, що знаходиться під високою напругою.
При електричному блокуванні ланцюг живлення чи високої напруги розривається, а електроустановка вимикається, коли відчиняються двері, знімається кожух чи відкривається панель випробуваного стенда, на якому встановлюють електричні контакти нормально замкнуті при зачинених дверях і встановлених кожухах. Якщо електроустановка включається в мережу за допомогою магнітного пускача чи контактора, то доцільно ланцюг живлення обмотки керування магнітного пускача чи контактора підводити через блокувальні контакти.
При механічному блокуванні неможливо відкрити двері, не вимикаючи рубильник чи пускач. При вимиканні рубильника механічне блокування замикального пристрою знімається.
Захисне вимкнення– швидкодіючий захист, що забезпечує автоматичне вимкнення електроустановки при виникненні в ній струму. Небезпека виникає, наприклад, при повному чи неповному замиканні фази на корпус електроустановки, випадковому дотику людини безпосередньо до струмоведучої частини, зниженні опору ізоляції мережі, несправності захисного заземлення чи зануленні. Пристрій захисного вимкнення (ПЗВ) складається з чутливого елемента – датчика, що сприймає сигнал, і виконавчого пристрою, що забезпечує власне вимкнення електроустановки від мережі при сигналі заданого рівня.
Пристрої захисного вимкнення повинні мати: високу чутливість, малий час спрацьовування, селективність вимкнення, здатність до самоконтролю справності, достатню надійність.
Захисне вимкнення електроустановок застосовують головним чином у мережах напругою до 1000 В, коли захисне заземлення чи занулення їх зробити важко чи неможливо, а також коли в процесі експлуатації існує висока ймовірність випадкового дотику до струмоведучих частин. Захисне вимкнення ефективне в пересувних електроустановках і експлуатації ручного електроінструмента. Стаціонарні електроустановки із захисним вимкненням використовують у районах з великим питомим опором землі.
ВК
Rдз
Рис.10.7. Схема захисного відключен-ня, чутлива до напруги на корпусі щодо землі:
Відомо кілька типів схем захисного вимкнення. Датчики можуть бути чутливі до: напруги на корпусі щодо землі; струму замикання на землю; напруги нульової послідовності; струму нульової послідовності; напруги фази щодо землі; постійного чи перемінного оперативного струму.
Рис.10.7. Схема захисного відключення, чуттєва до напруги на корпусі щодо землі:
ОК – котушка магнітного пускача, що відключає; РН - реле максимальної напруги; 1 - захисне заземлення чи електроустановки нейтрали; 2 – допоміжне заземлення
Схема, чутлива до напруги на корпусі щодо землі, показана на рис.10.7 у вимкненому стані. При пробої фази 1 на корпус електроустановки реле РН, включене між корпусом і допоміжним заземлювачем, спрацьовує і розмикає нормально замкнені контакти реле РН, включені в ланцюг живлення відмикальної котушки (ВК) магнітного пускача. Котушка знеструмлюється, і магнітний пускач відмикає електроустановку.
Застосування малих напруг. Мала напруга – напруга не більше 42 В, застосована для зменшення небезпеки ураження електричним струмом. Вона є ефективним заходом щодо зниження небезпеки обслуговування електроустаткування ПК і аеропортів, де технічне обслуговування проводять за умов підвищеної й особливої небезпеки. При технічному обслуговуванні літаків вночі широко застосовують лампи, що живляться малою напругою 24 і 36 В. У приміщеннях без підвищеної небезпеки (лабораторії АТБ) допустимо використовувати переносні лампи, що живляться напругою до 220 В включно без застосування будь-яких захисних засобів.
Мала напруга застосовується для живлення таких електроінструментів, як дрилі, гайковерти, переносні лампи т.ін., тому що в процесі виробництва людина має щільний і тривалий контакт з ними, а, отже, різко підвищується небезпека ураження її струмом при пробої чи ушкодженні ізоляції.
На підприємствах цивільної авіації як джерела малих напруг використовуються кислотні й лужні акумулятори, знижувальні трансформатори і вирівнювачі.
Застосування розподільних трансформаторів.Як джерело малої напруги знаходять широке застосування при технічному обслуговуванні літаків і електроустаткування аеропортів знижувальні трансформатори і вирівнювачі змінного струму малої напруги.
Знижувальні трансформатори 220/12/36 В є простим і надійним джерелом малих напруг для живлення переносного електроінструмента, ламп переносного освітлення, паяльників і т.ін. Недоліком понижувальних трансформаторів є можливість переходу високої напруги первинної обмотки у вторинну при пробої ізоляції між обмотками. Для зниження небезпеки ураження людини електричним струмом вторинні обмотки понижувальних трансформаторів для живлення електроінструмента і ручних переносних ламп напругою заземлюються (рис. 10.8, а). У випадку замикання між обмотками людина може включитися в ланцюг з напругою, рівною сумі напруг первинної і вторинної обмоток трансформатора.
Великий ступінь безпеки досягається, якщо заземлити середню точку вторинної обмотки малої напруги (рис.10.8, б). Для запобігання переходу з високовольтної обмотки в обмотку малої напруги між обмотками розміщують екран, який заземлюють (рис.10.8, в).
Застосування автотрансформаторів як джерела малої напруги забороняється, тому що знижувальна обмотка автотрансформатора електрично зв'язана з мережею високої напруги, у ланцюг якої включається людина.
а б в
Рис.10.8. Схема захисту людини при переході напруги з високовольтної обмотки в обмотку малої напруги в мережах з напругою до 1000 В: а – заземлення одного з кінців обмотки малої напруги; б – заземлення середньої точки; в – заземлення екренувальної обмотки (екрана).
Попереджувальна сигналізація. Маркування і знаки безпеки. Сигналізація електроустановок у включеному стані дозволяє вчасно вжити заходів безпеки в процесі огляду, ремонту чи технічного обслуговування і тим самим запобігти випадковим дотикам до струмоведучих частин, що знаходяться під напругою. Більшість електроустановок аеропортів цивільної авіації й електроустаткування літаків обладнані попереджувальною сигналізацією.
Маркування кабелів, фідерів і електричних проводок у системах електропостачання аеропортів і літаків значно знижує можливість їхнього перекручування при монтажі, і, як наслідок цього, ймовірність виникнення іскріння, коротких замикань і переходу напруги на неструмоведучі частини електроустановок і устаткування. Кабелі, фідери і провід на літаках маркують незмивним діхлоретановим чорнилом.
Безпека експлуатації електроустановок забезпечується також застосуванням знаків безпеки, що повинні відповідати вимогам ДСТ 12.4.026-76.
а б в
Рис.10.8. Схема захисту людини при переході напруги з високовольтної обмотки в обмотку малої напруги в мережах з напругою до 1000 В: а – заземлення одного з кінців обмотки малої напруги; б – заземлення середньої точки; в – заземлення екренувальної обмотки (екрана).