Номинальный режим

На шильдике или в паспорте асинхронного двигателя обычно указаны номинальные линейные напряжения при соединении обмоток в звезду и треугольник , токи , частота f_1н, мощность на валу Р_н, частота вращения n_н. КПД , .

Для двигателей с короткозамкнутым ротором в каталоге приводятся кратности пускового тока , пускового момента , критического момента , иногда - типовые естественные характеристики.

Для двигателей с фазным ротором указывается ЭДС на разомкнутых кольцах заторможенного ротора Е_2н при U_1н и номинальный ток ротора I_2н.

Приводимых в каталоге данных недостаточно, чтобы определить по ним параметры схемы замещения и пользоваться ей при всех расчетах, однако по каталожным данным можно построить естественную электромеханическую и механическую характеристики, воспользовавшись несколькими опорными точками - рис. 4.7.

а) б)

Рис. 4.7. К построению естественных характеристик асинхронного

двигателя с к.з. ротором

Точка 1 () получится из ряда n₀=3000, 1500, 1000, 750, 600 об/мин как ближайшая большая к n_н; .

Точка 2 - номинальная.

Для определения точки 3 () нужно рассчитать , определить и вычислить s_к по (4.10) или (4.10,а), подставив в эти уравнения M_н и .

Точка 4 (w = 0, М = М_п, I₁ = I_1п) рассчитывается непосредственно по каталожным данным.

Современные двигатели с короткозамкнутым ротором проектируют так, чтобы иметь повышенный пусковой момент М_п, и в некоторых каталогах указывают так называемый “седловой” момент М_сед - рис. 4.7,а.

Некоторое представление о характеристиках современных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором можно получить из следующих данных:

s_н=0,01-0,05 (меньшие значения у двигателей большей мощности - сотни кВт);

k_I = 5-7;

k_М = 1,3-1,6;

.

Как следует из этих данных, естественные свойства асинхронных двигателей весьма неблагоприятны: малый пусковой момент, большой пусковой ток и самое главное - ограниченные возможности управления координатами