Форму, активно односторонне направленную, как бы вторгающуюся в пространство, принято называть динамичной. Если динамичность ярко выражена, она может стать главным, определяющим композицию качеством.
Динамичность формы связана, прежде всего, с пропорциями. «Равенство или нюанс отношений величин по трем координатам пространства характеризует относительную статичность формы. Контраст в отношениях создает динамику как «зрительное движение» в направлении преобладающей величины».
Динамичная форма может быть свойственна как неподвижным объектам (архитектурным сооружениям, станками пр.), таки быстродвижущимся (различным транспортным средствам и Т. п.). Однако проявления этого свойства в неподвижных и движущихся объектах весьма различны. Динамичная форма станка - следствие определенной конструктивной компоновки, взаимодействия объемов и отношений размерных величин. Вполне возможно, что при иной компоновке технической структуры динамичность вообще могла бы не проявиться и форма станка оказалась бы статичной. Динамичность в данном случае не вызвана важными условиями эксплуатации и, таким образом, не является определяющим форму качеством. Динамичная же форма гоночного автомобиля или сверхзвукового самолета выражает сущность самого предмета, определяясь условиями аэродинамики,- чем выше скорость, тем жестче эти условия.
Следовательно, понятие «динамичная форма» объединяет качественно различные явления.
В области станкостроения два разных начала - например, статичность несущей основы конструкции и динамичность раскрытой движущейся части механизма - нередко сталкиваются между собой. Здесь важно найти меру динамичности, не поддаться соблазну искать ее нарочитую остроту там, где это не вызвано ни функциональной необходимостью, ни требованиями конструкций.