русс | укр

Мови програмуванняВідео уроки php mysqlПаскальСіАсемблерJavaMatlabPhpHtmlJavaScriptCSSC#DelphiТурбо Пролог

Компьютерные сетиСистемное программное обеспечениеИнформационные технологииПрограммирование


Linux Unix Алгоритмічні мови Архітектура мікроконтролерів Введення в розробку розподілених інформаційних систем Дискретна математика Інформаційне обслуговування користувачів Інформація та моделювання в управлінні виробництвом Комп'ютерна графіка Лекції


Формування витрат


Дата додавання: 2015-01-08; переглядів: 1010.


 

Витрати в залежності від їх характеру, а також умов здійснення та напрямів діяльності організацій поділяються на витрати, пов’язані з виробництвом та реалізацією (витрати основної діяльності) та інші витрати в склад котрих входять позареалізаційні, операційні та надзвичайні витрати.

Планування витрат відбувається за статтями та елементами витрат, а також з використанням вимірників у відповідності з Номенклатурою витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України.

Зведений бюджет витрат призначено для планування та контролю обсягу витрат, а саме: на перевезення та інші послуги; інші продажі; продукцію, що виробляється для наступного споживання у рамках УЗ, а також позареалізаційні та операційні витрати, що розкладуються за елементами витрат. Витрати розраховуються на вироблений на протязі періоду обсяг продукції, робіт та послуг.

Таким чином, в бюджеті витрат розраховуються (або передбачається) усі ресурси, що споживаються підприємствами залізничного транспорту за період за елементами витрат. На основі цих показників надалі за допомогою коригувань і в Зведеному бюджеті запасів та закупівель і Зведеному бюджеті руху дебіторської та кредиторської заборгованостей, формується основна частина показників витрат коштів Зведеного бюджету руху грошових коштів. Крім цього, в бюджеті витрат розраховується собівартість за видами діяльності.

Всі показники витрат в Зведеному бюджеті витрат наводяться у вартісному вираженні у млн. грн.. без ПДВ на основі моделі формування зведеного бюджету витрат (див. дод.6, рис. 1).

Витрати на виробництво та реалізацію продукції групуються за наступними розділами:

1) витрати на перевезення;

2) витрати на інші продажі та послуги;

3) витрати на виробництво продукції для потреб УЗ на поточну діяльність;

4) витрати на інвестиційну діяльність – це ті витрати, котрі відносяться до розряду капітальних вкладень, або потенційно є капітальними вкладеннями та будуть використанні при здійсненні капітальних вкладень;

5) операційні та позареалізаційні витрати, що розкладаються за елементами.

Бюджет витрат на прикладі залізниці формується згідно з дод. 2.Вихідні дані для розрахунку наведені в цьому ж додатку.

Витрати на виробництво та реалізацію продукції, робіт та послуг складається з витрат на залізничні перевезення та інші продажі.

Витрати на залізничні перевезення (капітальний ремонт та поточну експлуатацію) враховуються витрати за статтями Номенклатури витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України та включають:

1) амортизаційні нарахування;

2) витрати на оплату праці;

3) відрахування на соціальні потреби;

4) матеріальні витрати;

5) інші витрати.

Витрати на оплату праці визначаються як сума наступних витрат:

 

, (6)

де - фонд оплати праці працівників облікового складу.

Тоді , (7)

- середньоспискова чисельність; - середньомісячна заробітна плата; - не обліковий фонд (в розрахунковій роботі заданий ліміт від фонду оплати праці) призначений для оплати за непрофільні роботи за договорами; - виплати соціального характеру на користь працівника, що відносяться на собівартість, що передбачені колективним договором (в розрахунковій роботі заданий ліміт від фонду оплати праці); МС – витрати на добровільне медичне страхування працівників (при розрахунку для усіх варіантів прийняти 3% від фонду оплати праці).

Відрахування на соціальні потреби розраховуються від фонду оплати праці в розмірі 36,76% (єдиний соціальний внесок).

Матеріальні витрати формуються з витрат на матеріали, паливо, електроенергію та інші матеріальні витрати.

Витрати на матеріали включають витрати на матеріали, пов’язані з технічною експлуатацією та капітальним ремонтом основних фондів рухомого складу. Витрати на матеріали, інші матеріальні витрати та інші витрати формуються у відповідності з класифікацією витрат та Номенклатурою витрат.

Витрати на паливо формуються з витрат на паливо на тягу поїздів та паливо для інших виробничих цілей. Витрати на паливо на тягу поїздів розраховується по формулі:

 

, (8)

де - вантажообіг брутто в межах пліч обслуговування локомотивних бригад в тепло тязі; - питомі витрати на тягу поїздів; - ціна за 1 тону умовного палива на тягу поїздів.

Витрати на електроенергію формується з витрат на електроенергію на тягу поїздів і на інші виробничі потреби. Витрати на електроенергію на тягу поїздів:

, (9)

де - вантажообіг брутто в межах пліч обслуговування в електротязі, кВт/10 т-км бр; - ціна за 1 квт/час електроенергії на тягу поїздів.

Для розрахунку в розрахунковій роботі передбачено, що питома вага витрат на капітальний ремонт у витратах на залізничний транспорт складає 15 % від загальної суми витрат на перевезення, при цьому у витратах на капітальний ремонт питома вага фонду оплати праці складає 10%, матеріалів – 40%, палива – 0,5%, електроенергії – 0,4%, інших матеріальних витрат – 40%.

Розрахунок собівартості перевезень розраховується за формулою:

 

, (10)

де - витрати на залізничні перевезення; - обсяг приведеної продукції.

Розрахунок собівартості перевезень без амортизації здійснюється аналогічно відповідним витратам до приведеного обсягу робіт.

Загальна сума витрат за іншими продажами визначається за даними таблиці (дод.2) і розраховується виходячи з їх частки від розрахункових витрат на перевезення, а саме:

- матеріали 10%;

- паливо 0,4%;

- електроенергія 1%;

- інші матеріальні витрати 0,6%.

 


<== попередня лекція | наступна лекція ==>
Формування доходних надходжень | Формування умовного фінансового результату


Онлайн система числення Калькулятор онлайн звичайний Науковий калькулятор онлайн