Такий рекламоносій, як зовнішня реклама та реклама на транспорті, охоплює велику низку об'єктів, які використовуються для поширення рекламних звернень. Насамперед, це:
• щити з наклеєними великоформатними оголошеннями чи плакатами;
• намальовані щити;
• намальовані на стінах або стендах зображення;
• плакатні панелі;
• світлові написи та зображення;
• вивіски торговельних точок;
• зовнішні та внутрішні поверхні будь-якого виду транспортного засобу;
• внутрішні та зовнішні поверхні зупинок, станцій, вокзалів, аеростатів тощо;
• повітряні змії, аеростати, феєрверки, оптичні ілюзії, авіазасоби.
У деяких країнах (Фінляндії, Бельгії, Швейцарії, Португалії) подібна реклама використовується, як альтернативна до засобів масової інформації, при поширенні рекламних звернень. Вона є перспективною і в Україні. Особливо увагу українських споживачів привертають великоформатні щити, афіші та вітрини магазинів.
Обумовлюється зростання інтересу рекламозамовників до даного рекла-моносія, насамперед, можливістю привертання мимовільної уваги широкого кола споживачів через використання нетрадиційних місць і предметів, а також високу повторюваність рекламного подання. Його ефективність особливо зростає при паралельному рекламуванні товару, марки, фірми на телебаченні чи радіо.
Дизайнерське рішення при використанні зовнішньої реклами та реклами на транспорті має грунтуватися на деяких правилах:
• Рекламне звернення такого виду повинне мимовільно привертати увагу (розмірами, місцем розташування, композицією фотографії або малюнку, колоритом, спеціальними ефектами. Наприклад, дійовими засобами привер тання людської уваги до рекламного щита є його освітлення в темні години доби, об'ємність зображення, застосування фосфоролюмінесцентних фарб чи оптичних ілюзій. У журналі "Нью сайентист" повідомлялось, що деякі лондонські рекламні компанії розробляють технологію використання відбитого сонячного світла для проектування реклами на поверхню Місяця. Незвичайний рекламоносій, звичайно, буде попервах привертати увагу публіки. Швидкісними рекламними щитами в наш час служать спортивні автомобілі. Стомлений одноманітністю інформаційного потоку пасажир метрополітену може зацікавитись яскравим кольором настінного рекламного плаката чи планшета. Особливо, якщо перед ним буде серія планшетів із одним сюжетом або "по-кадрово" оформлена низка плакатів з ілюзією "розгортання теми".
• Реклама на транспорті, зовнішня реклама покликана або інформувати, або нагадувати про щось. її потенційні споживачі сприймають "на ходу" - протягом нетривалого, нецілеспрямованого споглядання. Щоб привернути увагу до такого рекламоносія та ефективно поінформувати глядача, подібне рекламне звернення повинне мати простий сюжет, не перевантажену елементами композицію, великий план "смислового центру" композиції, незвичний ракурс центральних елементів композиції, стисле гасло, гармонійний колорит. Гумористичність зображення найчастіше посилює позитивний ефект рекламного подання. Приємна зовнішність людей-моделей, їх молодість чи зрілість (у залежності від сюжету зображення) викликає позитивне реагування на рекламне звернення.
• При укладанні рекламного звернення треба пам'ятати, що людина-"правша" найчастіше спочатку кидає погляд на верхній лівий кут зображення, згодом зосереджує увагу на його центрі, потім розглядає нижній правий куток. Тому при розробленні рекламного плаката або щита слід пам ятати про психофізіологічні особливості людського сприйняття площинних зображень.
• При такому рекламуванні важливу роль відіграє фон, на тлі якого подані елементи композиції фотографії чи малюнка. Так контрастний фон робить плакат помітним здалеку. А за допомогою нюансного фону можна викликати у глядача особливий, ліричний, настрій чи приємні спогади, навіяти думку про щось спокійне і нетривожне. Фон спроможний створити ілюзію опуклості зображення, що посилює позитивний рекламний ефект рекламного плаката або щита.
• У зовнішній рекламі образний ряд та текст мають доповнювати один одного, а не суперечити один одному за змістом. Усі елементи повинні гармонійно узгоджуватись між собою і фоном. Найбільш виправданим при створенні образів зовнішньої реклами є застосування осьової симетрії. Перевагу будуть мати композиції з ілюзією перспективи та опуклості предметів.
Дизайн рекламного звернення, незалежно від його конкретного носія, має вирізняти рекламу, привертати увагу потенційних споживачів, сприяти легкому запам'ятовуванню рекламного образу та марки загалом. Вдале дизайнерське рішення спроможне не тільки створити образ товару, послуги чи марки, котрий викличе зацікавлене ставлення у споживача цільової групи. Воно впливатиме на його поведінку - буде спонукати до придбання рекламованої продукції, до того ж, воно диференціюватиме марку фірми-виробника.
Теми рефератів:
• "Людина-сендвіч" як форма вуличної реклами.
• Фірмовий дизайн продукції "Соса-Соїа".
• Дизайн упаковки відомої української фірми-виробника.
• Сорочинський ярмарок: історія появи та реалії сьогодення.
• Піротехнічні ефекти як засіб рекламування.
Контрольні питання і завдання для самостійної" роботи:
1. Назвіть основні види рекламного звернення за таким критерієм, як носій реклами.
2. Що таке рекламний макет? Які бувають його різновиди в друкованих засобах поширення реклами?
3. Яким має бути за тривалістю телевізійне рекламне звернення, щоб якнайкраще запам'ятатися? Які вимоги ставляться до дизайну рекламного те-леролика?
4. Охарактеризуйте специфіку повного і неповного макета рекламного радіоролика.
5. Через скільки років втрачає принадність у споживачів дизайн споживчої упаковки: а) 1-2 роки; б) 2-4 роки; в) 5-7 років; г) 10 років?
6. Які з цих кольорів є найбільш популярними при художньому оформленні упаковки та етикетки: а) червоний; б) синій; в) білий; г) золотистий.
7. Вкажіть, що краще використовувати при художньому оформленні споживчої упаковки - текстове подання чи графічне зображення. Чому?
8. Охарактеризуйте специфіку дизайну рекламного звернення, нанесеного ззовні транспортного засобу.
9. Зазначте основні принципи художньої організації промислової і господарської виставки.
Список використаної та рекомендованої літератури:
1.Батра Р., Майерс Дж. Дж., Аакен Д.А. Рекламний менеджмент /Пер. с англ. - 5-е изд. - М.; СПб.; К.: Изд-й дом "Вильямс", 1999. - 784 с.
2.Бейн С, Грей Д. Как сделать красиво в Интернете. - Спб.: Символ, 1993.-318 с.
3.Буковецкая О.А. Дизайн текста: шрифт, зффектьі, цвет. - М.: ДМК, 1999.-301 с.
4.Дизайн /Пер. с англ. ред. В.А. Питалев, А.Ю. Давьщов, А.В. Молча-нов. - М.: ДеКа, 1994. - 48 с. (Знциклопедия малого бизнеса. Т. 5. Вспомага-тельньїе процессьі в малом бизнесе).
5.Картер Г. Зффективная реклама: Путеводитель для малого и средне-го бизнеса /Пер. с англ.; Общ. ред. Е.М. Пеньковой. - К.: Сирин, Либра, 1998. -208 с.
6.Лук'янець Т.І. Маркетингова політика комунікацій: Навч. посібник. -К.:КНЕУ, 2000.-380 с.
7.Нестеренко О.И. Краткая знциклопедия дизайна. - М.: Молодая гвардия, 1994. -315с.
8.Психология цвета: Сб. /Пер. с англ. - М.: Рефлбук, К.: Ваклер, 1996. -352 с. - (Сер. "Актуальная психология").
9.Таранов Н.Н. Производственная графика: Учеб. пособие для сред. проф.-техн. училищ. - Львов: Вища школа. Изд-во при Львов. ун-те, 1983. -190 с.
10.Тьялве 3. Краткий курс промьішленного дизайна /Пер. с англ. П.А. Кунина. -М.: Машиностроение, 1984. - 190 с.
11.Узллс У., Бернет Док., Мориарти С. Реклама: принципьі и практика /Пер. с англ. - СПб.: Питер, 1999. - 736 с. - (Серия "Теория и практика ме-неджмента").
12.Хан-Магомедов С.С. Пионерьі советского дизайна. - М.: Галарт, 1995. - 424 с.
13.Художественное конструирование, проектирование и моделирова-ние промишленннх изделий: Учеб. для вузов /Бьїков З.Н., Крюков Г., Минер-вин Г.Б. и др. /Под ред. З.Н. Бнкова, Г.Б. Минервина. - М.: Вьюшая школа, 1986.-239 с.
14.Шпара П.Е., Шпара И.П. Техническая зстетика и основн художест-венного конструирования: Учебное пособие для втузов. - 3-є изд. - К.: Вьіща школа, 1989.-247 с.
15.Зргодизайн, качество, конкурентноспособность / В.М. Мунипов, М.В. Федоров. - М.: Изд-во стндартов, 1990. - 199 с.
16.Зстетические ценности предметно-пространственной средьі /Икон-ников А.В., Каган М.С., Пилипенко В.Р. и др.; Под общ. ред. А.В. Иконнико-ва. - М.: Стройиздат, 1990. - 334 с.
Тема 11
